- PDT花纹设计技术3.0,优化花纹刚度分布,整体受力均匀,更耐磨;SSS轮廓优化技术,优化轮廓及结构参数,让产品接地均匀更耐磨的同时有效降低滚阻;配方CEM专利技术,链端改性技术,加强胶料补强作用,助力低滚阻高磨耗
- 高刚度功能性树脂配方,微观上相当于胎面胶上镶了很多钉子,有利于刺破水膜,湿抓性能强;Truck sim仿真技术,建立轮胎数据模型,约束车辆参数及使用环境,输出车辆在不同操控状态下的力学表现
- PASA花纹刚度分析技术,探测产品花纹块刚度分布,进行针对性调整优化,提升操控性能;冠侧刚度优化技术,优化产品冠侧刚度比,降低产品在转向操控时胎面滑移量,操控性能好